SOUTHBORO – Para pemilih di Southborough menyetujui sebuah pasal yang mengubah peraturan zonasi untuk memasukkan MBTA Community Overlay District (MCOD) dengan suara 281 berbanding 273 pada rapat kota tanggal 30 September.
“Kami yakin ini merupakan langkah maju dalam meningkatkan zonasi kami untuk memungkinkan kepadatan yang lebih tinggi dan perumahan yang lebih beragam,” kata anggota dewan perencanaan Marnie Hoolahan.
Southborough mengusulkan tiga distrik sebagai bagian dari distrik zonasinya.
“Kami yakin kawasan yang diusulkan akan memberikan dampak bertahap seiring berjalannya waktu; hal ini tidak akan bersifat one-stop, 'mari kita kembangkan semuanya sekarang.' “Kami yakin kami berkontribusi terhadap tanggung jawab komunitas kami untuk meringankan krisis perumahan.
apa yang harus disarankan
Komisi Perencanaan telah mengadakan lebih dari 45 pertemuan mengenai zonasi MBTA.
Pasal tersebut mengusulkan tiga wilayah.
Distrik 1A mencakup 6,1 hektar di dekat Woodland Road dan Blendon Woods Drive, dan Distrik 1B mencakup 6 hektar di Southville Road. Distrik 2 adalah Madison Square, seluas 29,5 hektar, dan Distrik 3 terletak di St. Martin Avenue, seluas 14,6 hektar.
Hoolahan mengatakan 90% inventaris perumahan Southborough adalah rumah keluarga tunggal, dengan harga jual rata-rata $1,1 juta.
“Kami tidak memiliki banyak keberagaman [in the housing inventory]. Kami tidak memiliki townhouse, kondominium, apartemen, apartemen. Benar-benar tidak ada tempat untuk berhemat,” katanya.
Undang-undang Komunitas MBTA, yang ditandatangani menjadi undang-undang pada tahun 2021, mewajibkan 177 kota besar dan kecil untuk mengadopsi zonasi yang memungkinkan pembangunan multikeluarga. Sebagai bagian dari undang-undang tersebut, Southborough diharuskan untuk membatasi lahan seluas 50 hektar, 10 di antaranya berada dalam jarak setengah mil dari stasiun MBTA. Area tersebut juga harus berada dalam jarak berjalan kaki dari transportasi umum, jalur sepeda dan halte bus; tidak memiliki batasan kamar tidur atau usia; dan memungkinkan kepadatan kotor minimal 15 unit per hektar. 10% unit dalam pengembangan apa pun terjangkau dan 90% sisanya diberi harga sesuai harga pasar.
Houlahan mencatat bahwa proses izin zonasi tidak bersifat diskresi, meskipun kota akan mempertahankan kendali rencana lokasi dan permohonan tinjauan rencana lokasi utama akan diserahkan kepada Komisi Perencanaan.
Setiap proyek harus mematuhi kode zonasi kota, termasuk tinggi, bagian depan, dan ukuran lahan minimum.
Southborough memiliki waktu hingga 31 Desember untuk menyelesaikan zonasi.
Freddie Gillespie, warga Southville Road yang bekerja sama dengan warga lain untuk mengusulkan peraturan tersebut atas nama oposisi. Dia meminta rapat kota untuk memilih “tidak” dan menangguhkannya, dan mengembalikan peraturan tersebut ke dewan kota sebelum Southborough gagal untuk mematuhinya.
Mengenai Distrik Southville, Gillespie mengatakan masyarakat yang tinggal di dekat kavling tersebut tidak ada di dalam ruangan saat kavling tersebut dipilih. Dia juga mengatakan kawasan itu adalah “kawasan yang paling sensitif terhadap lingkungan di kota tersebut, selain di sekitar waduk”.
Dia meminta Selectboard dan Komisi Perencanaan untuk menghubungi kota-kota lain yang belum mengadopsi peraturan zonasi MBTA dan menyatakan kepada negara bagian bahwa “ukuran ini tidak cocok untuk semua orang.”
“Yang saya maksud bukan jumlah unit dan kapasitas di berbagai wilayah dan dimensi, tapi beberapa kota dengan kota kecil dan desa – 15 unit per hektar tidak tepat. Periode,” kata Gillespie.
Gillespie dan beberapa warga lainnya menyebut nama Milton dan menyatakan akan menunggu kasus tersebut diputuskan. Jaksa Agung Andrea Campbell mengajukan gugatan terhadap Milton setelah warga memberikan suara menentang rencana zonasi.
“Beberapa hal mungkin berubah,” kata Gillespie.
Dia mengibaratkan zonasi dengan elevator.
“Jika liftnya tidak bagus, Anda tidak bisa naik,” kata Gillespie. “Kalau kode zonasinya kurang tepat, tidak lolos. Itu tidak benar.
RECC
Dewan Kota juga menyetujui artikel yang merekomendasikan agar Dewan Pemilihan menggunakan wewenangnya untuk mengadakan perjanjian kota dengan Pusat Komunikasi Darurat Regional Metrowest, yang mencakup Westboro dan Grafton.
Persetujuan tersebut menyusul terbentuknya tim evaluasi bergabungnya penugasan regional.